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Cientos de hoteles ya están a la venta con grandes descuentos

Cientos de hoteles ya están a la venta con grandes descuentos Andalucía y Baleares concentran este fenómeno, que se da algo menos en Canarias gracias a su menor estacionalización Fondos extranjero como Blackstone, Atom, Portobello, Covivio y CBRE buscan disparar su cartera en los próximos meses Cientos de hoteles españoles ya están puestos a la venta en los distintos portales inmobiliarios como Think Spain, Milanuncios o Idealista, que recogen descuentos de hasta el 15 por ciento, y casos en los que el precio por habitación baja hasta los 100.000 euros, cuando hace meses había casos que se acercaban a los 400.000. Andalucía y Baleares concentran este fenómeno, que se da algo menos en Canarias gracias a su menor estacionalización. Fondos extranjero como Blackstone, Atom, Portobello, Covivio y CBRE, que ya suman más de 200 hoteles en España, buscan disparar su cartera en los próximos meses (Frustración en los fondos porque las cadenas no les venden ni un hotel). Los créditos ICO y los ERTE han permitido ganar tiempo a algunas empresas hoteleras vulnerables, evitando malvender por la depreciación coyuntural del mercado a causa de la nefasta temporada turística por el coronavirus, aunque en ciertos casos la espera no aguanta más y no queda otra opción. Las grandes cadenas vacacionales, como revela El Mundo, además de sondear el mercado en busca de oportunidades gracias a su mayor músculo, también son objetivo de los fondos. Del lado de las grandes ciudades, la ventaja es que el valor inmobiliario del edificio permite al inversor contemplar con un cambio de uso. Los bancos han dado un giro en las últimas semanas respecto a su actitud de apoyo y comprensión con las empresas hoteleras, y de forma súbita han sorprendido al redoblar su presión incluso a las cadenas más solventes, internacionalizadas, desestacionalizadas y con un abultado patrimonio inmobiliario. Según han revelado a Preferente varias fuentes de la primera línea de mando turístico en España, el repentino endurecimiento del tono por parte de la banca les va a obligar a plantearse tener que poner activos a la venta para poder cumplir con sus compromisos financieros (Súbita presión de los bancos incluso a hoteleras solventes). Siguenos en FACEBOOK https://www.facebook.com/Venjoyonline 

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Presión para el Gobierno: prorrogar los ICO y ERTE o más quiebras turísticas

La vicepresidenta tercera, Nadia Calviño, empieza a reconocer que habrá que prorrogar los ERTE y las carencias de los créditos ICO, que vencen masivamente a partir de abril del próximo año, para evitar un colapso de la economía que llevaría a una proliferación de quiebras turísticas ante el nuevo estado de alarma que restringirá la movilidad y la sociabilidad. Ante los rebrotes de coronavirus, los empresarios del ocio dan ya la Navidad por perdida y ven amenazada hasta la Semana Santa, con la única esperanza desde mayo o junio del año próximo, cuando la vacuna debería estar ya extendida, o al menos los tests rápidos (Los bancos dejan de financiar nuevos proyectos hoteleros). El fin de las moratorias de las hipotecas desde diciembre y de los créditos de emergencia para la pandemia pueden provocar impagos en miles de pequeñas empresas, lo que hace temer a los bancos que se dispare la morosidad, y por ello sitúan como el momento más delicado a los primeros meses del próximo año, cuando existe un efecto precipicio por el vencimiento de ICO y de ERTE. Los bancos, como reveló Preferente, han dado un giro en las últimas semanas respecto a su actitud de apoyo y comprensión con las empresas hoteleras, y de forma súbita han sorprendido al redoblar su presión incluso a las cadenas más solventes, internacionalizadas, desestacionalizadas y con un abultado patrimonio inmobiliario (Súbita presión de los bancos incluso a hoteleras solventes).

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LOS ALCAZARES SOL DE MURCIA

SINGAPUR Y EL VUELO MAS LARGO DEL MUNDO

Singapore Airlines tiene previsto recuperar el vuelo más largo del mundo a partir de noviembre, una ruta que fue suspendida en marzo debido a la crisis sanitaria. El vuelo entre Singapur y Nueva York recorre 15.343 kilómetros sin escalas. «La operación de estos vuelos entre Singapur y el Aeropuerto Internacional JFK de Nueva York representa un paso importante en la reconstrucción de nuestra red global. Los servicios ultra largos sin escalas son la base de nuestros servicios para el mercado clave de EE. UU. Continuaremos aumentando los servicios existentes y restableciendo otros puntos a medida que regrese la demanda de servicios de pasajeros y carga», ha manifestado Lee Lik Hsin, vicepresidente ejecutivo comercial de Singapore Airlines. A partir del 9 de noviembre Singapore Airlines realizará tres vuelos semanales entre Singapur y Nueva York, ida y vuelta, con un Airbus A350-900.

LA FAMILIA DE AGENCIAS DE VIAJE.....

La familia turística lleva con más sobresalto que resignación la alarmante e incierta situación que vive nuestra industria. La travesía de la crisis se le está haciendo muy dura y larga a muchos profesionales. La angustia está apareciendo en algunos de ellos ante la impotencia y la inquietud generada por el maldito virus y los desdichados políticos que nos gobiernan, de norte a sur y de este a oeste. La realidad es, nos guste o no, triste y desesperanzadora. Cuando hablamos de profesionales no nos referimos a los ejecutivos de élite y a los empresarios de renombre, que también, sino a la extensa lista de miembros de pequeñas y medianas empresas del amplísimo mundo del Turismo español. ¿Qué va a ser de ellos, de los que viven sin apenas recursos, con lo justo, hasta que se empiece a ver la luz del profundo e inhóspito túnel socioeconómico y sociopolitico por el que transitamos? Días de ajo y agua y sin candil que nos ilumine. Una buena parte de los miembros de nuestra clase turística saldrá adelante, seguro, pero con un coste emocional muy elevado. Y los habrá, en otra porción grande, que no podrán hacer frente al tsunami que nos abate. Contar o comentar lo contrario, cuando prácticamente la totalidad se halla con el agua al cuello, sería mentir o tomarles el pelo. Hay que afrontar esta tremenda coyuntura con optimismo, qué duda cabe, y con alegría, pero sin autoengaños. Con unas autoridades ineptas y en muchos casos malas personas, con unos altos dirigentes empresariales desunidos, con unas asociaciones inicuas, con un horizonte económico desolador, con unos cambios y fusiones que llevarán consigo una metamorfosis profunda del Sector, con una convivencia española maltrecha, no podemos aferrarnos al recurrente “saldremos fortalecidos”. La resistencia se nos está atragantado, pero no queda otra. Dicho lo cual, ánimos para todos, para los menos fuertes y para los más vigorosos. Luchar y sufrir es nuestro sino de aquí a la recuperación. Mientras llega, y cada uno a su manera, gocen de la vida, que de pronto el tiempo se nos va y disfruten lo que tienen, que cuando nos vayamos no nos llevaremos “na”. Dicho lo cual, hay que gozarla.

Iberia OCTUBRE nuevos destinos a Latinoamerica

Iberia, que elevó a 16 los destinos de largo radio que cubre desde Madrid, todos ellos con América, tiene previsto añadir conexiones con cuatro destinos más durante este octubre. En concreto, se trata de Guatemala, El Salvador, Caracas y Ciudad de Panamá (con las dos primeras ciudades se hace una triangulación desde Madrid). En todos los casos son dos enlaces semanales de ida y vuelta. La programación es compleja, ya que unos vuelos se pueden comprar por los canales habituales (web y agencias), mientras que otros están restringidos a las embajadas o al centro de atención telefónica. En la práctica, esto depende de cada país y de las cambiantes restricciones. Iberia tramita cada vuelo de forma individual. Iberia ha recuperado la mayoría de rutas permanentes con Latinoamérica, truncadas por el coronavirus, si bien tiene pendientes, todavía, las dos con Brasil (Río de Janeiro y São Paulo), Guayaquil y Medellín, todas en estudio y que previsiblemente se reanudarán entre noviembre y diciembre (Iberia aumenta frecuencias con 16 países de América en octubre). En el caso de Estados Unidos la aerolínea española ya vuela hacia Nueva York y Miami, y tiene pendiente de retomar Chicago, Boston y Los Ángeles, destinos que hasta el Covid-19 operaba todo el año o la mayoría de los meses. Según Eurocontrol, Iberia está operando ahora un 70% por debajo del año pasado en estas mismas fechas. Iberia ha recuperado la mayoría de ciudades latinoamericanas, pero esto no significa que se opere con la misma intensidad que antes. Un ejemplo de ello es México, la ciudad con más frecuencias semanales, cinco, una cifra que contrasta con los dos o tres vuelos diarios hasta hace poco más de medio año